YQ's BLAHHHHHHH...G

jr05同学认为这个是renault style, so be it^_^

目前的问题是还没有想出后门该怎么开，另外一些反射也不知道怎么弄才对，还要研究...

Resume

Name       Qing Ye
Age          23
Home Address   3-801, 215 Taibei Rd., Wuhan, Hubei, People’s Republic of China
Mobile      13886098917
E-Mail       whitecue@hotmail.com

- Career Objective
I am a graduate of Industrial Design Department, School of Mechanical Science and Engineering, Huazhong University of Science and Technology. Looking for a junior position in product design field.

- Education
BA 4 years Industrial Design, HUST, 2005

- Skill Summary
Excellent ability of creative product design. Familiar with design process. Excellent free hand sketch and rendering skills with both traditional method and computer software (Photoshop, CorelDraw, Painter, StudioTools). Good modeling skill with nurbs and polygon software (Rhinoceros, 3ds max, basic StudioTools) and clay. Knowledge of ergonomics and mechanics.

Creative. Self-motivated, able to organize, analyze and meet operational deadlines. Respond well in high-pressure atmosphere. High team work spirit.

Have extensive knowledge in automobile and digital products (esp. digital cameras and personal computers).

- Experience
2003, exterior design, electric golf car project. Client: Dongfeng Electric Vehicle co. The car is currently in production.

2005, Truck exterior design. Client: Qixing Automobile co.

2005, worked as a designer in Shanghai Zhujianhua Industrial Design Company. Was responsible of an electric bicycle and a 4x4 RTV project, both will be put into production. Took part in numerous projects including golf car, motorcycles and snow mobiles. Also gained some experience on mechanical engineering.

2006, worked as a designer in XL+DESIGN. Gained some experience on mobile devices.

- Awards
Numerous awards in English and other competitions of national and provincial level.
1st award, HUST Photography Competition
Excellent award, 2005 Hubei Wuhan Higher Education Industrial Design Competition

- Language
Mandarin: mother tongue
English: fluent speaking and writing. Passed CET-6
Willing to learn other languages

- Interests
Automobile, scale modeling, photography, film, music, fine art, etc

- Other Info
Was elected monitor of the class in 2004 and was well acclaimed.

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Referees
Zhaohui Huang, associate professor, HUST.
Mobile: 13871523926

Sorry, was kidding

I don't know French

个人简历...

姓　　名：叶青　　　　　　　　　　健康状况： 良好
性　　别：男　　　　　　　　　　　政治面貌： 团员
年　　龄：22　　　                          　 民　　族： 汉族
籍　　贯：湖北武汉                            　
身　　高：173厘米                            　体　　重： 62 kg
毕业院校：华中科技大学　　　　　　学     历： 本科
所学专业：工业设计　　　　　　　　

通讯地址：湖北武汉 台北路 215号 3－801 邮政编码：430015
固定电话：02785780742
移动电话：13886098917
电子邮件：Whitecue@163.com
其他联系方式：6204274 (QQ)          whitecue@hotmail.com (MSNMessenger)
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－自我评价/职业目标
本人有较强的设计能力，有很强的创新精神，熟悉产品设计的流程。擅长手绘产品设计草图和效果图。性格较稳重，心细，喜欢观察思考。待人平和，能很快融入集体，善于团队合作。英文水平较高。

我希望得到一份和工业设计相关的、特别是交通工具或电子产品领域的工作。

－专业水平
能使用传统手段或计算机绘制水平较高的草图、效果图，熟练使用各种设计软件，如 Photoshop, CorelDraw, Painter, Rhinoceros, 3dsmax 等, 对 Alias StudioTools, Pro/E 等有基本了解。

对汽车和电子产品（特别是数码相机和个人电脑）有较深的认识。知识面广。

－教育经历
1998.9 - 2001.6 武汉市第一中学，成绩优异。
2001.9 - 2005.7 华中科技大学机械学院本科工业设计专业，专业课成绩均在班级名列前茅。

－实习经历 所受表彰
2003 年参与东风电动车股份有限公司的电动高尔夫球车设计项目，合作负责外观设计，同时还负责资料收集；目前该产品已投入市场。
2004年参与东莞科技馆室内展示设计项目。
2004 年底参与某品牌卡车车头外观设计项目，进行外观设计、效果图制作和资料收集；目前该项目仍在进行中。

－外语水平
本人对英语非常感兴趣，读写听说能力都较强。曾多次获得全国、省级竞赛奖。通过国家，其中四级成绩92 分。2005 年硕士研究生全国统一考试英语成绩为80 分。此外，我对其他外语也比较感兴趣。

－社会工作
2004 学年度被选为班长，多次圆满组织班级活动，在担任班长期间受到同学的一致好评。曾参加学校的公益劳动，锻炼了自己吃苦耐劳的能力。

－获奖情况
初、高中时曾多次获得全国、省级和市级学科竞赛奖。
2002 年获得华中科技大学机械学院英语优秀奖。
2003 年获得华中科技大学摄影大赛全校一等奖。

2005年参加湖北省暨武汉地区首届高校工业品外观设计大赛获得优秀奖。

－个人专长/业余爱好
爱好广泛，对汽车、军事、比例模型、电影、摄影、音乐、美术都很感兴趣。我对各时代的汽车都有丰富的知识，对数码产品，特别是数码相机和电脑非常了解。我是一个十分好学的人，对于各种新知都有极大的渴望。

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证明人：
黄朝晖，华中科技大学机械学院副教授，电话 13871523926
如您需要本人作品，请随时联系。

断断续续从04年九月到05年一直在搞卡车的设计，以下是一些草图和其他项目中的效果图。

"INITIAL DESIGN"，确实比较initial。这里主要在寻找整体形状的走势。在这么长一段时间里曾听有人认为卡车应该有硬朗的气质。

喜欢这里面表现出的功能性和力量。字是按照系里要求后来加上的。形式主义。

关于这个Exhaust，前面的进气口是为了给排气管散热，从而减小其红外辐射信号强度，降低被热寻的导引头锁定的危险。事实上全车的外形都采用了最优化的曲面形状和角度，并且使用了最新开发的涂料，能最大限度的降低全车的RCS，例如两侧导流器处的RCS就比未经优化之前低99.93%。该车在普通雷达上的信号截面积只相当于一只腊肠犬。

在此感谢Northrop Grumman和Lockheed Martin公司的协助。

很大的车厢。巨大的空间。

上图不是我的设计，我只负责画效果图。需要指出的是原图在透视方面的错误虽然我已经纠正了一些，但是由于时间关系仍然有许多不正确的地方。遗憾。

上图似乎缺少一些细节。下面的设计我也有同感。毕竟卡车和轿车在几何尺寸上有巨大差异，细节相对主体就不那么明显了，但是细节是必不可少的部分。当然做什么都需要时间。

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以下是我的毕业设计。由于之前一直在做卡车，所以毕业设计也顺理成章的选择了这个题目。当然，所有的概念和想法都是从头再来的。

首先我不想做一个过于普通的，想要有点新意思，同时由于题目自定，相对的限制也要少一些。但是在设计中还是充分的考虑了可行性，毕竟不是做电脑游戏里面的机器。我认为这个设计在5~10年内是可以实现的。

基于之前的项目中对卡车的相关知识的积累，我认为卡车设计中最重要几个方面是：经济性、维护性、安全性。如何从外观设计中体现出这些方面问题的考虑？

从之前的其他的产品设计中我体会到好的设计不能太过，过犹不及。在这个项目中我一直在注意这一点。

上图是一张后期的草图，研究了建模时不同视图中各关键线的具体位置

上图是一张后期草图，意在找到最优化的轮廓形状，同时最终确定不同角度下的侧影，作为检验模型的基准。

上图是这个概念的第一张草图。可以看到最初的设想是中心设一个驾驶座。最终考虑到安全性和空间利用率放弃了这个想法。前灯比最终的设计要突出，之后为了减小阻力改变了这个设计。不过我很喜欢这里面全车的线条走势和车的动势，因此在建模时也参考了许多这里面的元素。

上面是最终的模型。使用软件：Rhinoceros。制作的过程我想应该可以用pleasant来形容，也许这要归功于前期比较详细的研究了该车的各个面的形状，对表面曲线有了一定的认识才开始建模。我认为这个模型基本达到了草图中的外形，表达了设计的概念。能够较好的表现出一个速写本上的复杂的外形，从这一点上我认为自己做的还是比较成功的。当然，由于时间紧迫导致有许多地方还需要进一步的改进和完善。例如后视镜的固定架，还有上车用的踏板，似乎还缺乏保险杠，后导流板的形状，等等等等。

使用了Renault的标志纯粹是由于这个形状和进气口的形状比较协调，最初设计时是没有考虑品牌的。当然反过来想想，我认为该车的外形和Renault的品牌形象还是比较吻合的，基本可属于瞎猫抓到死耗子类。使用Renault也不是没有drawback，这很容易让人联想到他们05年初发布的一个概念车，which is definitely the last thing i want people to have in mind when looking at my design.

在此感谢http://www.brandsoftheworld.com/这个网站，他们提供了很多logo供免费下载。

最终渲染效果。使用渲染器：Flamingo. 它提供了许多实用的功能，期待下一个版本。材质方面可能还需要调整。不好意思做得象个很烂的平面广告。

下面来谈谈为什么要做成这样。简单说，中间之所以凹进去有以下原因：a. 减小正面迎风面积，降低阻力；b. 扩大侧、前、下方视野，增加安全性。风挡上沿后移形成两个天窗是留给驾驶员的，希望他们喜欢。坐舱的设计参考了直升机的驾驶舱，在仪表下方是镂空的，只有风挡，希望角度合适能让驾驶员看到前下方增加一些视野。当然这可能会让人有些不习惯。

全车的尺寸和现有的产品是相似的，各关键结构和尺寸也和现有产品相似。这就保证了该车可以采用现有的整车布局。散热器进气口可能不够大，所以顶上加了一个，期望把某些散热器移到上面。

无论是什么设计，过一段时间后自己再看都会发现很多不足。要改进只能在下一个设计里做了。这就是我们不停设计全新的产品的借口。

这次还有一个很深刻的体会，设计，特别是交通工具设计需要teamwork，绝对不是一个人就能做好的。

刚刚发现我家窗帘背面居然这么象炭纤维复合材料～而且也会发出相似的会变换的光泽

AIN'T THAT CRAZY! ^_^

"There are two things no man will admit he cannot do well: drive and make love."

Stirling Moss
(09/17/1929 – )

Just found out that I share the birthday with him. Though technically it may not be the same day -- I mean he was born in London and me in China. But hey, what the hell. ^_^

Original Resolution: 2247x1551pix. Right click to save.

©1998-2005 DaimlerChrysler

Original size: 2909*2989. Right click to save.

Software: ADOBE PHOTOSHOP CS2 (the new features kick ass!)

Not my idea - the credit goes to Gan - I just brought it into reality, well, sort of, "reality": J